美國“有線”網站8月6日報道，為紀念印度第75個“獨立日”，印度海軍首艘國產航母“維克蘭特”號即將開始服役。但這將是一個“不完整”的平臺，還需要18至20個月（甚至更長時間）才能全面投入使用。

這艘排水量4萬噸的航母將于本月晚些時候開始服役，這已經比原計劃推遲了將近7年，而且項目超支嚴重。2003年項目獲得批準時的最初預算為321.6億盧比（約合4億美元），但目前為止的投入超過2000億盧比，為初期預算的大約6倍。此外，該航母將在沒有航空設施綜合體（AFC）的情況下投入使用，而這些設施對艦上作戰航空兵的操作至關重要。

退役印度海軍上校D·K·夏爾馬說：“從結構上說，這艘航母是完整的海上平臺。但從操作上講，它仍然需要展示其作為浮動空軍基地的功能，證明它有能力起降戰斗機?！彼€說，與世界各地的其他航母一樣，“維克蘭特”號航母隨后將實現這一功能，從而能夠發揮其指定的作用。

印度海軍的消息人士說，為了滿足印度海軍的定制設計要求，再加上圍繞最終成本存在的分歧，由俄羅斯涅夫斯科耶設計局提供的航空設施綜合體一再發生延期，而且在2023年年底之前不可能實現全面安裝并投入使用。

這些消息人士說，航空設施綜合體的很大一部分已經交付給科欽造船廠，等待俄羅斯技術人員進行裝配。這個部分涉及300多個高技術領域，包括指揮中心、柴油發電機、電力供應和供暖、通風和空調系統以及各種其他部件，如避雷器線和飛機引導燈。另一方面，航空設施綜合體還有一些設備已經訂貨，尚未交付。

業內消息人士說，俄烏沖突而導致的對俄制裁進一步推遲了航空設施綜合體的安裝，這樣一來，“維克蘭特”號何時成為一個可部署的作戰平臺，就難說了。

目前，這艘航母能夠在其飛行甲板上搭載直升機。搭載直升機幾乎不需要航空設施綜合體的參與。在科欽造船廠即將舉行的入列儀式上，幾乎肯定會展示搭載直升機的行動。

與管理“超日王”號航母的航空大隊的航空設施綜合體類似，“維克蘭特”號的航空設施綜合體預計最終將為40多架戰斗機和各種旋翼飛行器提供支持。在不久的將來，這些武器將包括大約25架俄羅斯米格-29K/KUB戰斗機、多架卡-31預警和控制直升機、以及MH-60R多用途海軍直升機。

最終，印度海軍的目標是采購26架多用途艦載戰斗機，其中包括8架雙座教練機，以從“維克蘭特”號航母上進行操作。在最近的試驗后，法國的“陣風”-M戰斗機和波音公司的F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰斗機正在接受評估，看它們是否能成為“維克蘭特”號航母的艦載戰斗機。

日后，它們將通過俄羅斯的航空設施綜合體投入運作。在后期階段，“維克蘭特”號還可能部署尚在開發中的國產雙引擎輕型戰斗機，以及無人機系統。